Sat, 11 Oct 2008 01:02:48 +0200 http://ciclofilia.org/ Noticias sindicadas de CicloFilia es http://ciclofilia.org/images/logo.gif http://ciclofilia.org/ admin@ciclofilia.org http://ciclofilia.org/Article539.html Allá por noviembre de 2007 enlazamos desde la sección de Breves de Ciclofilia (que como sabéis pretendo que sea, entre otras cosas, cantera de ideas y proyectos para aplicar por aquí) la web de un argentino que se dedicaba a dejar bicicletas sin candado en la calle de diversas ciudades y estudiar el tiempo que tardaban en robarla en cada una de ellas. Este "experimento sociológico" que su autor vino en llamar La Prueba de la Bicicleta y que subtitula como "una manera simple de saber dónde se puede vivir más tranquilo" ha tenido tardía y sospechosamente simultánea repercusión en los medios audiovisuales españoles, que acaban de realizar la prueba en varias ciudades incluyendo Sevilla. Sat, 11 Oct 2008 01:02:48 +0200 http://ciclofilia.org/Article538.html Jaime Rosado nos envía este excelente estudio de la red de caminos de esta importante -y saturada poblacionalmente- comarca a las puertas de la capital. El estudio comtempla las inmejorables posibilidades de convertir estos caminos en vías de acceso e interconexión comarcal,  dentro del marco de potenciación del uso de medios de transporte alternativos en general y, más concretamente, de la bicicleta en particular. Los autores repasan la propuesta de vías ciclistas realizada por la Junta en el Plan Metropolitano de Transportes y realiza su propia propuesta de caminos para vertebrar la comarca. Mon, 6 Oct 2008 22:52:22 +0200 http://ciclofilia.org/Article537.html Hola, he recibido información de que el próximo día 26 de Octubre se realizara la III Marcha Cicloturista Villa de la Campana: 50 kms (42 marcha neutralizada + 8 km tramo libre). federados: 5 ¤ no federados: 10¤ Inscripción hasta el día 20 de Octubre. Mas información en: www.lacampana.info Tlfnos: Ayuntamiento: 954199365 Presidente Peña Ciclista: 625340438 Vicepresidente: 637572658 Un saludo coriano. Sun, 5 Oct 2008 22:17:44 +0200 http://ciclofilia.org/Article536.html Aunque ya habíamos adelantado aquí este anuncio realizado por la Junta de Andalucía que despertó la indignación de A Contramano por el agravio comparativo con el monto total del PISTA (la ayuda total supone sólo un 0,03% de aquél), ha sido hoy cuando el BOJA ha publicado la orden con la convocatoria de las subvenciones a la construcción de carriles-bici por parte de los ayuntamientos andaluces. Las condiciones en que se concederán estas subvenciones son las siguientes: Pueden presentar solicitud aquellos ayuntamientos adheridos al programa Ciudad 21 que tengan más de 50.000 habitantes y tengan finalizado su diagnóstico ambiental antes de hoy 2 de octubre. El plazo de presentación es de 30 días naturales a partir de mañana 3 de octubre. Cada ayuntamiento deberá construir al menos 3 km de carriles-bici con el importe de esta subvención. También son susceptibles de ser subvencionados los gastos de acondicionamiento de vías ciclistas ya existentes, la instalación de aparcabicis y las campañas de concienciación y promoción de la bicicleta. La subvención máxima es de 426.000¤ por ayuntamiento. Plazo máximo de ejecución del proyecto: 18 meses. Las especificaciones técnicas de los carriles-bici a construir serán, salvo excepciones debidamente justificadas, las siguientes: Deben discurrir por suelo urbano consolidado (en Entrenúcleos no vale). El trazado debe ser continuo (no valen pedacitos de carril-bici alrededor de las rotondas). Serán bidireccionales. Se construirán a nivel de calzada, no de la acera, y con separación física del tráfico motorizado. El pavimento será antideslizante (atención Sevilla) y están excluidos los pavimentos adoquinados (atención Dos Hermanas). Los carriles tendrán iluminación suficiente (no más de 40 metros entre 2 farolas) y las luminarias nuevas estarán alimentadas por energía solar. Thu, 2 Oct 2008 23:31:30 +0200 http://ciclofilia.org/Article535.html En el número de septiembre de la revista Billete Único editada por el Consorcio Metropolitano de Transportes de Sevilla, se dan a conocer los resultados de una gran encuesta de movilidad realizada en octubre y noviembre de 2007 sobre 35.199 entrevistas en los 46 municipios del área metropolitana. Aunque hace ya casi un año que se realizó la encuesta, el gran número de entrevistas nos da una imagen muy fiel y valiosa de la movilidad actual en el área metropolitana. Algunos de los resultados que ofrece la encuesta son los siguientes: Wed, 1 Oct 2008 19:11:10 +0200 http://ciclofilia.org/Article534.html Ricardo Marqués nos enlaza desde la lista de correos de la Plataforma un par de noticias sobre la adjudicación del proyecto del segundo tramo de la Autovía de Acceso Norte o Autovía de la Vega, que comunicará Sevilla con La Rinconada, San José y Alcalá del Río. Esta autovía lleva carril-bici anexo en todo su recorrido, y tiene un plazo de ejecución de 25 meses... Actualmente está abierto al tráfico el primer tramo (desde San Jerónimo al cruce con la futura SE-40) aunque el carril-bici anexo no está en pleno uso: los accesos siguen vallados, falta la conexión que cruza la Super-Norte y el arroyo Tamarguillo (lo cual lo hace muy peligroso), carece de iluminación y señalización en dichos tramos, según nos cuentan desde el Colectivo de Vecinos Santa Cruz. Wed, 1 Oct 2008 18:27:32 +0200 http://ciclofilia.org/Article533.html Nos acaba de dejar uno de los mejores actores de todos los tiempos, quien interpretara una de las secuencias en bicicleta más memorables, aquella de la mítica Dos Hombres y Un Destino. Como dice Chaplina, Paul Newman en el cielo cantará esto montando en su bici a alguna jovencita candorosa: Sun, 28 Sep 2008 11:11:55 +0200 http://ciclofilia.org/Article532.html El Correo de Andalucía nos cuenta que el año que viene construirán un carril-bici entre Utrera y Los Palacios aprovechando el desdoble de la carretera A-362. Lo curioso es que el carril-bici parece más destinado a la peregrinación anual de septiembre de los palaciegos a visitar la Virgen de Consolación que a las propias bicicletas. En cualquier caso bienvenido sea. De esta forma se restituye el uso no motorizado de esta antigua vía pecuaria que fue usurpado para la circulación de vehículos motorizados. Fri, 26 Sep 2008 09:54:05 +0200 http://ciclofilia.org/Article531.html Después de la presentación de la metodología del Plan de Movilidad Sostenible (PMUS) de Dos Hermanas el jueves pasado en La Almona -Plan auspiciado y financiado por la Diputación de Sevilla- nos hemos puesto en contacto con la empresa ETT que está realizando el proyecto para ofrecer nuestra colaboración como usuarios habituales de la bici. La respuesta ha sido estupenda y esta misma tarde nos hemos reunido en la sede del Ateneo Andaluz. La impresión ha sido positiva, aunque no nos ha contado nada sobre el contenido del proyecto, pero el mero hecho de venir a escucharnos y sondear nuestras necesidades y propuestas durante una hora es algo a lo que no estamos por desgracia acostumbrados (¡gracias de nuevo Eva!). Ahora están en fase de recogida de información para elaborar un diagnóstico que comunicarán al Ayto. en octubre, y que éste puede hacer público o no. Posteriormente elaborarán una serie de propuestas que darán fin al proyecto ya entrado el año 2009, y que no son vinculantes para el Ayuntamiento, para lo cual hemos quedado a su disposición si precisan una nueva reunión. En la reunión de hoy le hemos contado los problemas habituales que tenemos para movernos en bici por Dos Hermanas, le hemos entregado una copia del documento de propuestas elaborado en 2006 por la Plataforma Nazarena de la Bicicleta y el manifiesto de constitución de la misma, también le hemos entregado una propuesta de red básica de carriles-bici para Dos Hermanas, incluyendo también los trazados que el forero antonioapedales gentilmente nos ha hecho llegar para la zona de Montequinto y que ya han presentado al Ayuntamiento de parte de la Asociación de Vecinos Nueva Europa. Podéis ver esta propuesta de red a continuación: Thu, 25 Sep 2008 00:32:29 +0200 http://ciclofilia.org/Article530.html Nos avisan de que en Diario de Sevilla están haciendo una encuesta sobre la frecuencia de uso del carril-bici de Sevilla. Así que si queréis, podéis pasaros y votar. De momento ganan los usuarios diarios... Wed, 24 Sep 2008 23:18:04 +0200 http://ciclofilia.org/Article529.html Hola a tod@s, he llamado al Patronato de Deportes de Moguer y me han confirmado que la cicloturista del día 28, Moguer-Mazagón se ha suspendido definitivamente. Un saludo coriano Mon, 22 Sep 2008 21:17:20 +0200 http://ciclofilia.org/Article528.html La Semana 22/09/2008.- Quiero hacer partícipes a mis conciudadanos de una gran preocupación a nivel mundial por el cambio climático que amenaza nuestro bienestar e incluso la supervivencia de nuestros hijos y nietos. Un cambio climático cuyo principal causante son los gases de efecto invernadero, el famoso CO2 producido por la excesiva movilidad motorizada que se ha convertido en el icono de esta época gris que nos ha tocado vivir. Y preocupación a nivel local porque los efectos de esa excesiva movilidad motorizada ya se están dejando sentir en nuestra ciudad y en todo el área metropolitana. Episodios de contaminación por ozono causados por el tráfico excesivo condimentado con altas temperaturas, que de tan habituales han dejado de ser episódicos, y que contamina nuestros pulmones con este gas tóxico, que impide salir a la calle a niños y ancianos e impide al resto practicar deportes al aire libre. Un tráfico excesivo que con sus humos tóxicos, sus ruidos y su constante riesgo de atropello nos dificulta una vida normal en la calle. Un tráfico motorizado que hipoteca el 90% del espacio de nuestras calles para su veloz tránsito y su aparcamiento, dejándonos a menudo un espacio minúsculo -si acaso- para caminar y un espacio inexistente para desplazarnos en medios de transporte no motorizados como la bicicleta. Y preocupación doble a nivel local por la negativa del gobierno local a avanzar hacia una movilidad más sostenible. El Ayuntamiento únicamente toma medidas cara a la galería, pero sin ninguna plasmación real. Aprobó en junio de 2006 la adhesión de la ciudad al Pacto Andaluz por la Bicicleta pero no ha puesto en marcha ni una sola de las medidas que contempla dicho plan. Aprobó en el pleno de marzo de 2007 unir por carril-bici la ciudad con la Universidad Pablo de Olavide, pero aún quedan varios tramos en los que el carril-bici es inexistente. Anunció en septiembre de 2007 la puesta en marcha de un sistema muy restringido de alquiler de bicicletas públicas, que por mal diseñado ha tenido escasa aceptación y cuyo fracaso está siendo ya utilizado  como excusa para no volver a realizar ninguna actuación a favor de una movilidad sostenible. Negativa del consistorio a escuchar a los ciudadanos. En diciembre de 2006 un grupo de ciudadanos pertenecientes a diferentes colectivos nos constituimos en Plataforma Nazarena de la Bicicleta y elaboramos un documento de propuestas concretas para avanzar hacia una movilidad sostenible en Dos Hermanas. El Ayuntamiento ni siquiera nos ha dado ocasión de presentarle estas propuestas, a pesar de haberlo solicitado formalmente. Pero tendrán que escucharlas, ya sea en sus despachos, en la calle o en los medios de comunicación. Queremos una red de carriles-bici que recorra las principales arterias de comunicación de la ciudad, una trama que permita ir de cualquier sitio a cualquier otro de forma segura y no contaminante. Sí, queremos carril-bici por la Avenida de Andalucía, por la Avenida de España, por la Avenida de Los Pirralos, por Reyes Católicos y por la Avenida de Europa en Montequinto. Queremos un tráfico calmado que no circule por zonas residenciales a velocidades superiores a los 30 km/h. Queremos un centro peatonal. Queremos carriles-bici metropolitanos y un transporte público moderno y eficiente que permita la intermodalidad efectiva. Nos declaramos en guerra contra la contaminación, contra el cambio climático, contra el mar de coches que invade nuestras calles asfixiando nuestro pulmones y nuestra convivencia, y contra el gobierno local que cierra sus oídos a los ciudadanos. Os invitamos a formar parte de esta lucha, mostrando vuestra opinión, ya sea encima de la bici, en la calle o en los medios de comunicación, os invitamos a hacer sonar vuestros timbres en la marcha en bici del Día Sin Coches, y a repetirla el segundo viernes de cada mes, delante del Ayuntamiento a las 19:00 horas, para invitar a nuestros conciudadanos a que reflexionen sobre estos problemas, y para azotar la conciencia de estos políticos acomodados que olvidan que se deben a los ciudadanos que en el sagrado acto de la democracia los han colocado en el lugar que ocupan. Gracias por leerme y por dejar hoy el coche en casa. Sun, 21 Sep 2008 23:25:33 +0200 http://ciclofilia.org/Article527.html Hola, al igual que el año pasado vamos a realizar la primera etapa del Camino de Santiago, esta actividad la desarrollo como iniciación de los jovenes, que me acompañan en la ruta, para que aprecien los valores, medioambienteles y culturales, que tenemos en esta Andalucía nuestra. La ruta la vamos a realizar durante un fin de semana, los días 4 y 5 de Octubre, pernoctaremos el sábado 4 en el albergue de Almaden de la Plata y el regreso el domingo dia 5. Un saludo coriano Sun, 21 Sep 2008 21:55:18 +0200 http://ciclofilia.org/Article526.html Hola, en ese enlace podeis ver algunas fotos de la marcha a San Juan, a ver si soy capaz de colgar tambien los videos algún día. Un saludo coriano http://picasaweb.google.es/garzoncoria/MarchaASanJuan210908# Nota del Admin: Aprovechando este post de Antonio Garzón cuelgo a continuación algunas de las fotos que yo mismo he sacado en la marcha de esta mañana (y las de Juanma Mellado): Sun, 21 Sep 2008 21:54:05 +0200 http://ciclofilia.org/Article525.html SUMARIO- CONSEJOS PARA PARTICIPAR EN LA MARCHA EN BICI SEVILLA - SAN JUAN- REUNION MANTENIDA HOY (19-09-2008) EN EL AYUNTAMIENTO DE SAN JUAN Sat, 20 Sep 2008 00:26:05 +0200 http://ciclofilia.org/Article524.html Ya tenemos una fecha para la puesta en servicio de la prometida pasarela ciclista sobre la SE-30 que dará continuidad al Puente de Hierro de San Juan (una vez rehabilitado) hasta llegar a Sevilla. Ya no será necesario cruzar por el Charco de la Pava (sin luz) ni arriesgarse por el arcén de la carretera. La nueva pasarela tendrá 5 metros de ancho (2 metros de carril en cada sentido) y estará iluminada. Nos lo cuenta todo El Diario de Sevilla, incluyendo un reconocimiento expreso de la Delegada de Obras Públicas al papel ejercido en esta decisión por la reunión que la Plataforma Metropolitana por el Carril-bici y la Movilidad Sostenible solicitó y mantuvo el pasado 2 de julio, ya que según dice esta pasarela "es fruto de las peticiones del colectivo de ciclistas que se reunió con ella al principio del verano". Por otra parte Ricardo Marqués nos ha hecho llegar los planos de la actuación, en los que la línea roja es la pasarela del metro, la verde el carril-bici y la trama en rojo la pasarela sobre la SE-30. Los carriles-bici van a dar al Puente de Hierro y a la calle García Morato (Sevilla) respectivamente. Sat, 20 Sep 2008 00:07:20 +0200 http://ciclofilia.org/Article523.html Lo cuenta Diario de Sevilla. En los 3 recorridos diseñados y realizados ayer por la mañana, al mediodía y por la tarde, tanto en bicicleta como en coche, autobús y andando, siempre llegó primera la persona que iba en bicicleta, y además con bastante diferencia. Un éxito esperado de la iniciativa puesta en marcha por la Plataforma Metropolitana por el Carril-Bici y la Movilidad Sostenible. A continuación colgamos los resultados detallados de cada recorrido proporcionados por nuestro compañero David Gómez (que ha organizado estupendamente toda la movida, por cierto) y el artículo publicado por el redactor de Diario de Sevilla que acompañó al ciclista en uno de los recorridos. Fri, 19 Sep 2008 16:44:16 +0200 http://ciclofilia.org/Article522.html La Junta de Andalucía predica lo verde pero a la hora de repartir la tarta, sólo piensa en el negro del alquitrán de las carreteras. El Consejo de Gobierno ha aprobado el Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía (PISTA) 2007-2013, que supondrá una inversión de 30.000 millones de euros en infraestructuras y servicios de transporte. De esos 30.000 millones de euros, sólo 8 (8 millones, no 8.000 millones) son para carriles-bici... Es decir, un 0,03% del total. Tendrán que repartírselos entre 19 ciudades andaluzas de más de 50.000 habitantes, los cuales tendrán que construir un mínimo de 3 km de carril-bici con la subvención obtenida. Puede verse la noticia aquí y aquí. La asociación ciclista A Contramano, que había alegado al PISTA solicitando 600 millones de euros para fomento de la bicicleta en las áreas metropolitanas y de la intermodalidad bici-transporte público, ha emitido un comunicado calificando de tomadura de pelo la concesión de esos 8 millones de euros para toda Andalucía, comunicado que podéis leer a continuación: Fri, 19 Sep 2008 00:01:49 +0200 http://ciclofilia.org/Article521.html Por fin la prensa (El Correo de Andalucía y La Semana) da a conocer las actividades que el Ayuntamiento realizará en la Semana de la Movilidad y Día Sin Coches: Charlas didácticas en varios colegios, impartidas por ¡monitores del Club RACC! El jueves por la tarde a las 19:00 en el centro cultural La Almona, habrá una conferencia para presentar un adelanto del Plan de Movilidad Urbana de Dos Hermanas, que en estos momentos se está elaborando y que estará finalizado en octubre. El lunes 22, Día Sin Coches, se comenzará con un desayuno biosaludable y habrá una exposición de "vehículos ecológicos". Ya por la tarde, a las 19:00 en el Ayuntamiento, marcha urbana en bici para reclamar una red de carriles-bici y un Plan Metropolitano de Fomento de la Bicicleta, convocada por la Plataforma Carril-Bici Metropolitano y organizada por varios colectivos nazarenos en defensa de la bicicleta, como son el Ateneo Andaluz, el Club Hermanados BTT y esta web Ciclofilia. Bien, dicho esto, dejadme que me desahogue dando mi opinión sobre este programa: pocas actividades y poco adecuadas al evento. Las charlas en los colegios están muy bien, hay que enseñar a los niños que hay otras maneras de ir a los sitios además del coche de los papás. Lo que no me parece nada bien es que estos cursillos se dejen en manos del RACC. Un club de defensores del coche, el paradigma de la movilidad insostenible. ¿Qué les van a enseñar los del RACC a nuestros hijos? Me asomo a su web y encuentro una serie de juegos para niños y me voy al que supuestamente tiene más relación con esta Semana, uno que se llama ¿Ciudad sostenible o insostenible? Allí me encuentro una pregunta que dice: "¿Es obligatorio el uso del casco en la bicicleta?" Hay 3 respuestas: a) Sólo por carretera. b) No. c) Sí, siempre. Escojo la respuesta a) y me dice que es incorrecta... Escojo la c) y me dice que esa es la correcta. Curioso, los monitores de Movilidad no conocen las normas de tráfico. Otro ejemplo que me toca de cerca: publican un estudio sobre accidentes de coches por atropello de animales. En este estudio, dicen que la manera de actuar ante un atropello de animales, después de atender a las personas que hubieran resultado heridas, es: llamar a la policía, hacer fotos para pedir la indemnización por los daños, retirar al animal de la vía para evitar más accidentes, con cuidado de no tocarlo directamente porque nos puede transmitir la rabia y, si está vivo, nos puede dar patadas o atacarnos... Cualquier cosa menos llamar a un veterinario para ayudarlo a restablecerse o a tener una muerte lo menos dolorosa posible, sin perjuicio de poner después todas las denuncias que queramos para resarcirnos de daños y gastos. ¿Esto es lo que queremos que inculquen los monitores del RACC a nuestros hijos? Yo desde luego no. Tal vez podrían haber contado para estos cursillos con los colectivos ciudadanos que defendemos los transportes sostenibles, o con alguna de las múltiples empresas que están surgiendo para trabajar en temas de sostenibilidad y ecología, pero no. El desayuno biosaludable. Qué tendrá que ver con la Movilidad Sostenible o el Día Sin Coches. ¿Por qué los del Ayuntamiento tienen que mover el bigote con cargo a presupuesto de actos para la Movilidad Sostenible? Y en cuanto a la muestra de vehículos ecológicos, vuelvo a llamar la atención sobre el hecho de que el Toyota Prius no es un vehículo ecológico. Consume carburante, por lo que emite contaminación. Ni siquiera se puede enchufar a la red eléctrica, donde al menos tendría un pequeño porcentaje de energías renovables. Así pues que no los llamen ecológicos, si acaso "menos contaminantes". En fin, que espero veros a todos en la marcha del lunes a las 19:00 en el Ayuntamiento para resarcirnos de tanto desatino del gobierno local que no quiere entender lo que significa la movilidad sostenible. Wed, 17 Sep 2008 14:45:37 +0200 http://ciclofilia.org/Article520.html Como sabéis, una de las actividades programadas por la Plataforma Carril-Bici Metropolitano para la Semana de la Movilidad que comienza mañana martes 16 es una CARRERA DE MEDIOS a celebrar en la tarde del jueves 19. Esta actividad consiste en comparar los tiempos que tardan una serie de voluntarios desplazándose entre dos lugares determinados en distintos medios de transporte: coche, autobús, moto, bicicleta, caminando. La idea es poder demostrar fehacientemente que la bicicleta es el medio de transporte más eficaz en la ciudad, aunque propiciaremos un recorrido y unas condiciones que no supongan ninguna ventaja especial para ninguno de los medios de transporte. Para poder llevar a cabo esta actividad, necesitamos voluntarios que puedan dedicar un rato en la tarde de este jueves a este singular evento, y quieran participar en alguna de las modalidades de transporte. Los interesados pueden ponerse en contacto con davigomezes@yahoo.es Mon, 15 Sep 2008 18:24:23 +0200 http://ciclofilia.org/Article519.html Comunicado de la Plataforma Metropolitana por el Carril-Bici y la Movilidad Sostenible con ocasión de la celebración de la Semana Europea de la Movilidad y el Día Sin Coches del año 2008. Mon, 15 Sep 2008 18:10:58 +0200 http://ciclofilia.org/Article518.html Guille , te paso un "escaneo" de El Nazareno de esta semana.   Mon, 15 Sep 2008 10:19:46 +0200 http://ciclofilia.org/Article517.html Ya tenemos establecido el recorrido de la marcha por las calles de Dos Hermanas que realizaremos el lunes 22 de septiembre como colofón de las actividades que la Plataforma por el Carril-bici Metropolitano hemos preparado para la Semana de la Movilidad. El recorrido parte del Ayuntamiento (Plaza de la Constitución, comúnmente llamada Los Jardines) a las 19:00 y visita las zonas comerciales y algunos de los barrios más populosos de la ciudad, buscando visibilidad para los ciclistas, por un recorrido que no llega a los 10 km, por lo que pueden participar también niños (acompañados de adultos) y personas poco acostumbradas a circular en bicicleta. Hemos comunicado el recorrido a las autoridades y solicitado acompañamiento policial para una mayor seguridad. Os pedimos una masiva asistencia a esta marcha para poder reclamar con más fuerza las infraestructuras y actuaciones que necesitamos para poder movernos en bici de forma segura en todo el área metropolitana. Sun, 14 Sep 2008 17:49:51 +0200 http://ciclofilia.org/Article515.html Estimado/a Sr./a:El Ayuntamiento de Sevilla se complace en invitarle a participar en la Semana Europea de Movilidad que se va a celebrar en Sevilla, del 16 al 22 de septiembre de 2008. Dicha semana está promovida por la Dirección General de Medio Ambiente de la Comisión Europea y coordinada por el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino. Puede encontrar más información en www.mobilityweek.euEl Ayuntamiento de Sevilla, a través de su Delegación de Infraestructuras para la Sostenibilidad, Delegación de Movilidad y la Agrupación de Interés Económico DeSevilla, organiza talleres, itinerarios en bici y patín, ciclo coloquio, conferencias, muestra de vehículos limpios, cine-forum, etc. Las actividades terminan el día 22 con la celebración del "Día sin coche".NOVEDADES: Fri, 12 Sep 2008 10:38:46 +0200 http://ciclofilia.org/Article514.html ACTIVIDADES DURANTE LA SEMANA EUROPEA DE LA MOVILIDADSUMARIO:- INFORMACION GENERAL- JUEVES 18 DE SEPTIEMBRE: CARRERA DE MEDIOS- VIERNES 19 DE SEPTIEMBRE: PREGUNTA AL PLENO- SABADO 20 DE SEPTIEMBRE: II OCUPACION PEATONAL DE LA PLAZA DE MOLVIEDRO- DOMINGO 21 DE SEPTIEMBRE: MARCHA EN BICI EN DEMANDA DE UNA CONEXION SEGURA SEVILLA - SAN JUAN DE AZNALFARACHE- LUNES 22 DE SEPTIEMBRE (DIA SIN COCHES): MARCHA EN BICI EN DOS HERMANAS- VISITA NUESTRO STAND EN LA FERIA DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE (NAVE DEL BARRANCO, JUNTO AL PUENTE DE TRIANA, SEVILLA) Thu, 11 Sep 2008 22:37:26 +0200