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El Club Ciclista San Martin Btt de Bollullos de la Mitacion dispone de un tuenti que podeis visitar, estar al tanto de sus actividades, ver fotos y comunicarse.
Europa Press.- Varios colectivos se manifiestan para pedir la "defensa y apertura inmediata" del parque del Tamarguillo
SEVILLA, 21 Feb. (EUROPA PRESS) -
Varios colectivos y vecinos implicados se manifestaron hoy para reivindicar la "defensa y apertura inmediata" del parque del Tamarguillo y evitar que sea atravesado por la SE-35, según informaron fuentes de la Asociación Movida Pro-Parque Tamarguillo, organizadores de dicha manifestación.
La reivindicación se dividió en dos manifestaciones, la primera partió de la Alameda de Hércules hasta el Centro Cívico de Parque Alcosa y contó con la asistencia de unos 200 ciclistas, según precisaron fuentes, y luego se unieron a una segunda manifestación que marchó directamente al Parque del Tamarguillo, donde se celebró una comida popular y visitas guiadas por el parque.
Así, desde la plataforma de colectivos integrado en la defensa del Parque del Tamarguillo, esperan que el parque "se abra de una vez" y que "el Ayuntamiento rectifique y reconozca el error que supone pasar por el parque el viario de la SE-35 después de ocho años de obras y más de 12 millones de euros invertidos", ya que supone "una aberración que lo destrozaría y habría supuesto un despilfarro de los fondos públicos invertidos".
Precisamente el domingo fui con unos amigos a la Sierra Norte en tren. En el tren de vuelta había tantas bicis en el habitáculo que hay para las bicis antes de la cabina, que las puertas se quedaron bloqueadas: ni los conductores podían salir, ni los pasajeros recoger sus bicis. Al final un pasajero entró como pudo abriendo un poco y pasando por encima de las ruedas para irlas sacando.
Tanto a la ida como a la vuelta todos metimos las bicis como pudimos en los vagones y los controladores fueron amables y no pusieron impedimento, al menos que yo sepa.
por Jorge Benavides, profesor de la Escuela Superior de Arquitectura Técnica. Publicado en El Correo de Andalucía
Para la forma de pensar oriental, la crisis es el inicio del éxito porque también tiene algo de positivo; por ejemplo, la actual crisis financiera impone la necesidad de reflexionar, de ahorrar y, sobre todo, de diseñar un proyecto de futuro a partir del reajuste de todas las distorsiones y despilfarros que la han provocado. Conviene aprovechar todos los recursos e instrumentos disponibles para economizar. Primero, de forma imprescindible se impone el ahorro; después, el aumento de la eficiencia, el control de las inversiones y, finalmente, la innovación continua.
Ayer, como cada segundo viernes del mes, se celebró una nueva edición del paseo mensual en bici por las calles de Dos Hermanas. Entre los asistentes, familias con niños en remolques enganchados a las bicis de sus padres, que dieron colorido al paseo. Es de agradecer una vez más la protección ofrecida por la Policía Local que nos acompañó durante los casi 60 minutos que duró el recorrido, facilitándonos el paso por rotondas y cruces. El forero antonioapedales ha preparado este pase con las fotos de ayer:
Como en años anteriores, el Club Ciclista de Paradas "LOS SABADOS A LAS 4:30", organiza el día de la bicicleta que se celebrará en día 28 de febrero de 2009, realizandose un recorrido por las calles de la localidad y al termino de éste, se entregaran a todos los participantes una camiseta, sorteandose posteriormente bolsas de regalos y una bicicleta. La inscripción es gartuita.
La asociación de comerciantes de Sevilla APROCOM, que se ha opuesto sistemáticamente a cualquier avance en movilidad sostenible en la ciudad y se ha mostrado particularmente beligerante con el incremento de uso de la bicicleta, ha dado una rueda de prensa para comunicar el descenso de ventas de sus comercios asociados. Lo cuenta El Correo de Andalucía, Diario de Sevilla y ABC (noticia y editorial).
La verdad es que esta asociación se ha currado la antipatía de todos los usuarios de la bicicleta y los partidarios de una manera de moverse por la ciudad más saludable y menos contaminante. Así que ahora no nos da ninguna pena oir sus lloros. Tampoco nos van a convencer de que es la peatonalización la culpable de sus males, como si no estuviéramos inmersos en una profunda crisis económica. Por otra parte son ellos quienes deben ponerse las pilas y modernizar sus establecimientos obsoletos (y de paso su mentalidad) que tienen complicado competir con los modernos centros comerciales que instalan en la periferia las grandes cadenas comerciales.
El Ayuntamiento está barajando la posibilidad de limitar el número de abonados de SEVICI cerrando el cupo cuando se llegue a una determinada cantidad de abonos. Lo cuentan El Correo de Andalucía y Diario de Sevilla (editorial). A Contramano ha emitido su opinión al respecto en un comunicado de prensa que reproducimos más abajo.
Esperemos que no limiten el crecimiento de la bicicleta en Sevilla. Lo que hay que hacer es buscar soluciones para satisfacer la demanda de bicicletas existente, pero nunca desanimar a nadie de usar la bicicleta.
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